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Caloi Berlineta Dobrável: minha primeira bicicleta, consegui um quadro
idêntico da infância e resolvi recuperar/restaurar igual na época em que
aprendi a pedalar... relíquia!!!
idêntico da infância e resolvi recuperar/restaurar igual na época em que
aprendi a pedalar... relíquia!!!
Vídeo 01 - Comercial Caloi Berlineta
Vídeo 02 - Comercial Caloi Berlineta
Vídeo 03 - Comercial Caloi
Joãozinho
Caloi Berlineta Dobrável
na Infância em 1984
Primeira Etapa:
Desamassar, Lixar, Spray Anti-Ferrugem
Segunda Etapa:
Base Líquida "Spray Prime"
Terceira Etapa:
Pintura do quadro "Spray" Azul
Quarta Etapa:
Pintura "Spray" partes metálicas
Quinta Etapa:
Montar partes mecânicas,
providenciar peças, rodas, pneus, freios...
Mecânica
Caloi Berlineta Dobrável foi a primeira bicicleta que eu e minha irmã mais velha tivemos na década de 80. A bicicleta era cor azul de roda pequena, já recuperei/restaurei dezenas de bicicletas para amigos e conhecidos, mas nunca tinha me dedicado a reformar a bicicleta da minha infância!!! Possuo um compromisso pessoal de um dia recuperar a bicicleta da minha infância, e muitas pessoas que tem contato comigo sabem da história dessa bicicleta.
Para minha surpresa, um dos meus amigos chamado Jairo da cidade de Santana do Livramento-RS conseguiu esse quadro completo pra mim e me mandou via correios... fiquei tão feliz e realizado que nem acreditei!!!
Seguindo a sequência normal de trabalho e recuperação, no tempo livre a noite depois do trabalho e de fazer minhas obrigações pessoais, depois das 22:00pm tenho me dedicado a "dar vida" para essa bicicleta novamente pois estava com o metal todo torto (garfo, guidão, caixa de centro e encaixe da roda traseira) foi prontamente desamassado, depois lixado, posteriormente passei "spray" anti-ferrugem, ainda deu tempo de usar "spray" de base líquida e por fim pintar da mesma cor da minha infância...
Ainda tem muito por fazer! Mas acredito que até sábado 19-07-2014 termino e continuo atualizando essa postagem... tem todas as peças na caixa... exceto pedivela, coroa e pedais... lllollll.... e pra quem gosta de bicicleta dobrável e for acompanhar, vou deixar os registros aqui pois pode ser útil para mais alguém afim de recuperar sua bicicleta antiga tão querida e cheia de histórias.
Para comprar uma bicicleta nova, basta ter dinheiro. Mas para recuperar uma bicicleta antiga, você precisa de: tempo, conhecimento, dedicação, amigos, amor, paciência... um pouco de dinheiro e muitas coisas que o dinheiro não compra!!!
Agradecimentos Especiais:
Para minha surpresa, um dos meus amigos chamado Jairo da cidade de Santana do Livramento-RS conseguiu esse quadro completo pra mim e me mandou via correios... fiquei tão feliz e realizado que nem acreditei!!!
Seguindo a sequência normal de trabalho e recuperação, no tempo livre a noite depois do trabalho e de fazer minhas obrigações pessoais, depois das 22:00pm tenho me dedicado a "dar vida" para essa bicicleta novamente pois estava com o metal todo torto (garfo, guidão, caixa de centro e encaixe da roda traseira) foi prontamente desamassado, depois lixado, posteriormente passei "spray" anti-ferrugem, ainda deu tempo de usar "spray" de base líquida e por fim pintar da mesma cor da minha infância...
Ainda tem muito por fazer! Mas acredito que até sábado 19-07-2014 termino e continuo atualizando essa postagem... tem todas as peças na caixa... exceto pedivela, coroa e pedais... lllollll.... e pra quem gosta de bicicleta dobrável e for acompanhar, vou deixar os registros aqui pois pode ser útil para mais alguém afim de recuperar sua bicicleta antiga tão querida e cheia de histórias.
Para comprar uma bicicleta nova, basta ter dinheiro. Mas para recuperar uma bicicleta antiga, você precisa de: tempo, conhecimento, dedicação, amigos, amor, paciência... um pouco de dinheiro e muitas coisas que o dinheiro não compra!!!
Agradecimentos Especiais:
- Senhor Jairo de Santana do Livramento-RS que conseguiu o quadro, garfo e mesa da Caloi Berlineta Dobrável 1967;
- Senhor Fernandes Marcelino de São Paulo-SP que me enviou os Adesivos Originais da Caloi Berlineta década de 60";
- Senhor Antônio da Bicicletaria ToneBikes em Santo André-SP que conseguiu partes mecânicas (pedivela, coroa, catraca, corrente, rodas aro 16, câmara, pneus pirelli, pedais...)
- A Deus, por permitir reviver esse momento... restaurar a bicicleta da infância é muito legal.
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