#debikeaotrabalho é um movimento mundial inspirado no "bike to work day", um evento anual realizado um muitos países afim de promover a bicicleta como opção de transporte para o trabalho... o período de maio é o mês que ocorre esse movimento mundial, só que cada cidade escolhe uma data diferente dentro de maio!!!
Possuo várias possibilidades de ir de casa ao trabalho (ponto A ao ponto B) e já tive o prazer de participar do "desafio intermodal", ir ao trabalho de bicicleta para mim e muitos outros ciclistas é algo completamente normal, tenho dificuldade somente quando chove ou faz muito frio... cada um tem suas limitações, então meus limites têm haver com o clima/tempo muito mais do que com a violência no trânsito.
Para ir ao trabalho de bicicleta meu percurso é de 27km e opto por trajetos planos. A empresa pública em que trabalho na região da Av. Paulista possui bicicletário para 10 vagas de bicicleta e vestiário completo com chuveiros. Nunca vi nenhum funcionário utilizando o paraciclo trabalhando na empresa desde 2008, mas sei que há ciclistas trabalhando aqui. Ir de bike é saudável, sustentável, menos custos com transporte, mais silencioso, eficaz... é uma escolha individual e favorece o coletivo.
Opções de chegar ao trabalho:
Bicicleta Dobrável
Posso utilizar a bike e ir pedalando de casa ao trabalho num trajeto de aproximadamente 27km... somente consigo ir por ciclovias depois de passar pelo bairro do Ipiranga em diante pois no Grande ABC no momento as ciclovias são poucas e estão dispersas fora com meu caminho... costumo demorar 2 horas para ir de bike para o trabalho.
Bicicleta Dobrável + Ônibus Intermunicipal
Dá para ir pedalando 7km até a região central, dobrar a bicicleta e completar os 20km de ônibus descendo na Av. Paulista... os ônibus intermunicipais são bem caros com tarifa mínima de R$7,00!!!
Bicicleta Dobrável + Trem + Metrô
Isso é sensacional, pedalar até o centro da cidade e integrar trem e metrô com um tempo de viagem total de casa ao trabalho de 1 hora e 45 minutos... sempre respeitando as regras de convívio do sistema de transporte público.
Bicicleta Dobrável + Carro
Sim pessoal, há dias que posso ir de carro ao trabalho e levar a bicicleta dobrável no porta-malas do veículo, existem momentos que eu também preciso do carro para ir ao supermercado fazer compras de mantimentos para 2 meses, levar filha/esposa ao médico... fazer coisas grandes fora da minha rotina que envolvam mais pessoas ou volume desproporcional à bicicleta dobrável. Usar carro não é pecado, usar o carro de forma indiscriminada é irracional!
Bicicleta Dobrável + Táxi/UBER
Acreditem, em duas oportunidades já tive que pegar a bicicleta dobrável quebrada (uma vez a roda traseira quebrada e outra vez a caixa de centro espanou) dobrar tudo, colocar humildemente dentro de um táxi e ir para casa... o táxi me cobrou R$80 e ainda queria cobrar à parte uma taxa para usar o porta-malas de R$20, esse fato já ocorreu saindo dos aeroportos de Cumbica/Congonhas... e o UBER também já utilizei numa corrida de 27km por R$55... não importa o que penso à respeito, são somente dados e experiências soltas, tire suas próprias conclusões!!!
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