5 de dezembro de 1999
12 de setembro de 1999
8 de agosto de 1999
7- Passeio Ciclístico Colégio Arbos Dia dos Pais - 5km
O Passeio Ciclístico do Colégio Arbos não é apenas um evento esportivo; é um patrimônio afetivo de Santo André. Realizado tradicionalmente em celebração ao Dia dos Pais, o evento transforma as ruas da cidade em um mar de bicicletas, sorrisos e união familiar, consolidando-se como um dos momentos mais aguardados do calendário municipal.
A tradição se mantém viva há décadas, passando de geração em geração. É comum ver ex-alunos, que outrora pedalavam na garupa de seus pais, hoje guiando seus próprios filhos pelas mesmas subidas e descidas da região. Essa continuidade reforça o compromisso da instituição com a saúde, o lazer e o fortalecimento dos vínculos comunitários.
O Percurso e a Experiência
O trajeto costuma ser planejado para ser inclusivo, permitindo que crianças pequenas e adultos acompanhem o ritmo sem dificuldades. Geralmente, a concentração ocorre em frente às unidades do colégio, seguindo por vias importantes de Santo André, como a Avenida Portugal ou o entorno do Paço Municipal. Durante o percurso:
Segurança: O apoio da prefeitura e do departamento de trânsito garante um ambiente protegido para os ciclistas.
Animação: Carros de som e monitores ditam o ritmo da festa, transformando o exercício físico em uma grande celebração.
Solidariedade: Muitas edições incentivam a doação de alimentos, unindo o bem-estar da família à responsabilidade social.
Participação e Comunidade
O público é o grande diferencial. Além dos alunos e seus pais, o passeio atrai avôs, tios, amigos e até pets devidamente acomodados. A visão de centenas de famílias ocupando o espaço urbano, que no dia a dia é dominado pelos carros, traz uma reflexão sobre a ocupação da cidade e a importância de hábitos saudáveis.
Para Santo André, o evento é um símbolo de vitalidade. Ele projeta a imagem de uma cidade que valoriza o convívio ao ar livre e as tradições locais. Ao cruzar a linha de chegada, o sentimento não é apenas de dever cumprido pelo exercício, mas de gratidão por um tempo de qualidade vivido entre pais e filhos, selando mais um capítulo na história da escola e da cidade.
Detalhes do Evento
A programação começa cedo para aproveitar o frescor da manhã e a tranquilidade das ruas:
Data: sempre no Dia dos Pais (domingo).
Local de Encontro: Unidade Santo André (Av. Padre Anchieta, 466 – Bairro Jardim).
Concentração: A partir das 8h, para aquecimento e integração.
Largada: Às 9h, dando início ao percurso coletivo.
Encerramento: Por volta das 11h, com o aguardado sorteio de prêmios.
Roteiro e Percurso
O trajeto de 6 km foi planejado para oferecer uma experiência dinâmica pelas vias icônicas de Santo André. A largada ocorre no próprio Colégio ARBOS, seguindo em linha reta pela Avenida Padre Anchieta. Os ciclistas virarão à direita na Rua Catequese, subindo o Viaduto Juscelino Kubitscheck, um ponto que oferece uma visão privilegiada da cidade.
O passeio continua pela Avenida Edson Danilo Dotto (Perimetral - parte baixa), seguindo até o retorno em frente ao McDonald’s. No trecho final, os participantes acessam a Avenida Dom Pedro II, viram à direita na charmosa Rua das Esmeraldas e retornam ao ponto de partida no Colégio ARBOS, onde a celebração continua.
Solidariedade e Comunidade
Além de promover a saúde, o 28º LIKE BIKE possui um forte caráter social. A entrada para o evento é a doação de 1 kg de alimento não perecível, a ser entregue no dia. Essa iniciativa transforma o esforço físico em um gesto de carinho para com as entidades assistenciais da região, reforçando os valores de cidadania que o ARBOS cultiva em seus alunos.
Participar deste passeio é vivenciar Santo André sob uma nova perspectiva. É ocupar o espaço público com segurança, celebrar a figura paterna e contribuir para uma cidade mais humana e ativa. Prepare sua bike, traga sua família e venha fazer parte desta história que chega à sua 28ª edição com a mesma energia e entusiasmo de sempre.
20 de julho de 1999
Brasil - Estrada Real - Diamantina-MG - 618km
Tiradentes-MG >>> 12km >>> São João Del Rei-MG >>> 110km >>> Congonhas-MG >>> 60km >>> Ouro Preto-MG >>> 15km >>> Mariana-MG >>> 15km >>> Ouro Preto-MG >>> 96km >>> Belo Horizonte-MG >>> 75km >>> Sete Lagoas-MG >>> 53km >>> Cordisburbo-MG >>> 182km >>> Diamantina-MG
Diamantina - essa cidade é famosa entre os brasileiros por ser a terra natal do ex-presidente JK Juscelino Kubitschek e "Chica da Silva". Mais um município com história ligada diretamente com a exploração mineradora de diamantes... as vezes fico refletindo como esse país foi roubado e teve uma boa parte de suas riquezas saqueadas pelos colonizadores... afff. Mais uma cidade elevada à patrimônio da humanidade pela ONU... arquitetura barroca linda e manda ver doce de leite com pão de queijo que são muitos melhores dos que são servidos em São Paulo, com todo o respeito!
18 de julho de 1999
Brasil - Estrada Real - Cordisburgo-MG - 618km
Tiradentes-MG >>> 12km >>> São João Del Rei-MG >>> 110km >>> Congonhas-MG >>> 60km >>> Ouro Preto-MG >>> 15km >>> Mariana-MG >>> 15km >>> Ouro Preto-MG >>> 96km >>> Belo Horizonte-MG >>> 75km >>> Sete Lagoas-MG >>> 53km >>> Cordisburbo-MG >>> 182km >>> Diamantina-MG
Cordisburgo - em princípio a maioria dos brasileiros que já ouviram falar nessa cidade associa a mesma sobre o olhar da literatura, já que é o município do famoso escritor Guimarães Rosa, têm até um museu em nome dele na cidade!!! Pra mim, e a maioria dos viajantes de bicicleta associam Cordisburgo ao início/chegado do ciclista Argus Caruso Saturnino que deu a volta ao mundo de bicicleta do Projeto Pedalando e Educando 2001-2005. Tive o prazer de conhecê-lo pessoalmente em São Paulo-SP no Sesc da Av. Paulista em 2010... muito legal. Recordar é viver!!!!
16 de julho de 1999
Brasil - Estrada Real - Sete Lagoas-MG - 618km
Tiradentes-MG >>> 12km >>> São João Del Rei-MG >>> 110km >>> Congonhas-MG >>> 60km >>> Ouro Preto-MG >>> 15km >>> Mariana-MG >>> 15km >>> Ouro Preto-MG >>> 96km >>> Belo Horizonte-MG >>> 75km >>> Sete Lagoas-MG >>> 53km >>> Cordisburbo-MG >>> 182km >>> Diamantina-MG
Sete Lagoas - trata-se de uma cidade média com uns duzentos mil habitantes aproximadamente, não achei muitos atrativos naturais para visitação... apenas uma gruta e uma lagoa. Cidades pacatas como essa são boas para descansar e planejar o restante da viagem... o bom de Sete Lagoas é que o preço dos alimentos estava baixo, o que possibilitou fazer o dinheiro render um pouco mais. Os doces de leite da região são ótimos, pão de queijo então é nota dez.
12 de julho de 1999
Brasil - Estrada Real - Belo Horizonte-MG - 618km
Tiradentes-MG >>> 12km >>> São João Del Rei-MG >>> 110km >>> Congonhas-MG >>> 60km >>> Ouro Preto-MG >>> 15km >>> Mariana-MG >>> 15km >>> Ouro Preto-MG >>> 96km >>> Belo Horizonte-MG >>> 75km >>> Sete Lagoas-MG >>> 53km >>> Cordisburbo-MG >>> 182km >>> Diamantina-MG
Belo Horizonte - a capital é uma cidade enorme! Deve ter uns 7 milhões de habitantes... eu tenho muita dificuldade em me locomover por megalópoles desse tamanho... muitas vezes quando viajo de bicicleta gosto de cidades menores/médias, quando chego próximo à capitais procuro utilizar transporte público (ônibus/trem) para penetrar no centro da cidade, pois é muito perigoso e o risco eminente de acidente de trânsito aumenta drasticamente!
Sempre uso esse critério de evitar adentrar em capitais ou cidades acima de 2 milhões de habitantes pela rodovia pois tenho medo de acontecer um acidente e não ter a quem recorrer... no começo até estranhava o motivo de muitos roteiros de cicloturismo serem em áreas afastadas e remotas, muitas vezes de difícil acesso ou até mesmo com muita natureza e sem infra-estrutura... mas depois com o tempo de a experiência somente no século XXI de 2001 à diante consegui entender e interpretar que os viajantes de bicicleta de uma forma geral busca algo diferente da sua realidade, requer contato com a natureza, flora, fauna... e isso somente se faz em locais um pouco mais afastados da civilização, em cidade menores com melhor qualidade de vida, termo que nem era utilizado no Brasil até a década dos anos 90... mas todos entendiam perfeitamente de que qualidade estamos tratando.
Sempre uso esse critério de evitar adentrar em capitais ou cidades acima de 2 milhões de habitantes pela rodovia pois tenho medo de acontecer um acidente e não ter a quem recorrer... no começo até estranhava o motivo de muitos roteiros de cicloturismo serem em áreas afastadas e remotas, muitas vezes de difícil acesso ou até mesmo com muita natureza e sem infra-estrutura... mas depois com o tempo de a experiência somente no século XXI de 2001 à diante consegui entender e interpretar que os viajantes de bicicleta de uma forma geral busca algo diferente da sua realidade, requer contato com a natureza, flora, fauna... e isso somente se faz em locais um pouco mais afastados da civilização, em cidade menores com melhor qualidade de vida, termo que nem era utilizado no Brasil até a década dos anos 90... mas todos entendiam perfeitamente de que qualidade estamos tratando.
10 de julho de 1999
Brasil - Estrada Real - Mariana-MG - 618km
Igreja São Pedro dos Clérigos
Câmara Municipal Antiga Cadeia
Praça Gomes Freire
Centro de Mariana
Pelourinho
Visão do Centro
Câmara Municipal Antiga Cadeia
Tiradentes-MG >>> 12km >>> São João Del Rei-MG >>> 110km >>> Congonhas-MG >>> 60km >>> Ouro Preto-MG >>> 15km >>> Mariana-MG >>> 15km >>> Ouro Preto-MG >>> 96km >>> Belo Horizonte-MG >>> 75km >>> Sete Lagoas-MG >>> 53km >>> Cordisburbo-MG >>> 182km >>> Diamantina-MG
Mariana - essa cidade foi a primeira capital do estado de Minas Gerais e já foi a região de maior extração de ouro de estado... parece que na época em que foi capital o critério para promoção de vila, cidade, capital era justamente a capacidade de extração de ouro em quantidades absurdas para a Coroa Portuguesa... há livros de história que reportam sobre quantias enormes de prata e ouro que portugueses "levaram" do Brasil daria para construir uma ponte de prata e ouro ligando Brasil à Portugal... eu creio que sim, os livros devem estar corretos!
Me contaram um história na época que há duas igrejas uma do lado da outra porque umas igreja era frequentada pelos ricos e outras pelos pobres como se fosse uma divisão de classes no período Colonial
Me contaram um história na época que há duas igrejas uma do lado da outra porque umas igreja era frequentada pelos ricos e outras pelos pobres como se fosse uma divisão de classes no período Colonial
9 de julho de 1999
Brasil - Estrada Real - Ouro Preto-MG - 618km
Tiradentes-MG >>> 12km >>> São João Del Rei-MG >>> 110km >>> Congonhas-MG >>> 60km >>> Ouro Preto-MG >>> 15km >>> Mariana-MG >>> 15km >>> Ouro Preto-MG >>> 96km >>> Belo Horizonte-MG >>> 75km >>> Sete Lagoas-MG >>> 53km >>> Cordisburbo-MG >>> 182km >>> Diamantina-MG
Ouro Preto - foi a primeira cidade brasileira declarada patrimônio histórico e cultural da humanidade pela ONU, as cidade históricas de Minas Gerais são tão bonitas e importantes que aparentemente todas devem ser contempladas no futuro com algum prêmio de reconhecimento por seu valor imaterial, no caso dessa por causa da história e do estilo de arquitetura colonial.
Como sugere o próprio nome da cidade é fruto de história de exploração mineradora e praticamente tudo na cidade está ligado direta ou indiretamente ao minério, pedras preciosas e jóias podem ser adquiridas, claro que valores fora da minha realidade e do planejamento da viagem... mas há algumas coisas mais simples derivadas de pedras semi-preciosas... mesmo trabalhos de artesãos em pedras não-preciosas e artesanato à preços acessíveis, fiquei deslumbrado com as feiras de rua pela qualidade e quantidade... muitas caixas fechadas de pedras diversas em sua forma bruta.
Como sugere o próprio nome da cidade é fruto de história de exploração mineradora e praticamente tudo na cidade está ligado direta ou indiretamente ao minério, pedras preciosas e jóias podem ser adquiridas, claro que valores fora da minha realidade e do planejamento da viagem... mas há algumas coisas mais simples derivadas de pedras semi-preciosas... mesmo trabalhos de artesãos em pedras não-preciosas e artesanato à preços acessíveis, fiquei deslumbrado com as feiras de rua pela qualidade e quantidade... muitas caixas fechadas de pedras diversas em sua forma bruta.
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